Печное бытовое топливо вырабатывается из дизельных фракций прямой перегонки и вторичного происхождения — дистиллятов термического, каталитического крекинга и коксования. Характеристика топлива в соответствии с ТУ 38. 101656–87 приведена в таблице. По фракционному составу печное бытовое топливо может быть несколько тяжелее дизельного топлива по ГОСТ 305–82 (до 360 °С перегоняется до 90 % вместо 96 %, вязкость печного топлива до 8,0 мм2/с при 20 °С против 3,0-6,0 мм2/с дизельного). В нем не нормируются цетановое и йодное числа, температура помутнения. При переработке сернистых нефтей массовая доля серы в топливе — до 1,1 %. В период с 1 апреля по 1 сентября допускается производство топлива с температурой застывания не выше — 5 °С.
Для улучшения низкотемпературных свойств печного топлива в промышленности применяют депрессорные присадки, синтезированные на основе сополимера этилена с винилацетатом.Характеристики
печного бытового топлива |
|
| Показатели | Значения |
| Фракционный состав: | |
| 10 % перегоняется при температуре, °С, не ниже | 160 |
| 90 % перегоняется при температуре, °С, не выше | 360 |
| Кинематическая вязкость при 20 °С, мм2/с, не более | 8,0 |
| Температура застывания, °С, не выше | |
| в период с 1 сентября по 1 апреля | -15 |
| в период с 1 апреля по 1 сентября | -5 |
| Температура вспышки в закрытом тигле, °С, не ниже | 45 |
| Массовая доля серы, %, не более: | |
| в малосернистом топливе | 0,5 |
| в сернистом топливе | 1,1 |
| Испытание на медной пластинке | Выдерживает |
| Кислотность, мг КОН/100 см3 топлива, не более | 5,0 |
| Зольность, %, не более | 0,02 |
| Коксуемость 10 %-ного остатка, %, не более | 0,35 |
| Содержание воды | Следы |
| Цвет | От светло-коричневого до черного |
| Плотность при 20 °С, кг/м3 | Не нормируется, определение обязательно |
| Примечания. Содержание сероводорода, водорастворимых кислот и щелочей, механических примесей — отсутствие. |
|